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    當(dāng)前，電子汽車衡幾乎在所有大中型企業(yè)都有應(yīng)用。比較典型的有電廠、鋼鐵廠、煤礦、砂石廠、糧庫(kù)、垃圾處理場(chǎng)等。這些企業(yè)利用汽車衡對(duì)貨物重量進(jìn)行檢測(cè)，以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算。而結(jié)算的依據(jù)就是汽車衡等稱重設(shè)備上顯示出來(lái)的重量。 

而近年來(lái)，許多人在稱重計(jì)量上面動(dòng)腦筋，不法分子利用汽車衡作弊現(xiàn)象越來(lái)越多，手段也層出不窮。這種現(xiàn)象嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，給企業(yè)收入造成了少則幾十萬(wàn)多則上千萬(wàn)的損失。更嚴(yán)重的不僅是損失方面，還有由于管理措施不到位，形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的行為習(xí)慣，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。

       在當(dāng)下常用的普通稱重軟件主要是對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)磅稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢匯總，而且需要人工操作取重，尚不具備對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)控和對(duì)內(nèi)外的作弊行為進(jìn)行防范和處理。

如果不及時(shí)處置這些作弊現(xiàn)象，會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。舉例說(shuō)明：如果一個(gè)磅房一天過(guò)磅100車，每噸貨物價(jià)格1000元。作弊車輛每天占比5%，也就是5輛，每輛車偷逃2噸貨物，一天一共就是10噸貨物，價(jià)值10000元，一年365天，一共就是365萬(wàn)元。按照這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，即使作弊現(xiàn)象非常少，長(zhǎng)期以往企業(yè)的損失也是非常巨大的。

    對(duì)于管理部門，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

    對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；

    對(duì)于倉(cāng)管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

    這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。